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25日下午，哈尔滨市民营79路车所属公司——瑞昌客运有限公司负责人郭瑞理来到本报，承认本报报道客观、真实，以及车队片面逐利和在管理上抽条的问题，向市民表示歉意，并表示将通过更换新车、抓紧维修故障车、加聘司机、提高司机待遇等措施解决车队存在的问题，为市民出行提供便利。
郭瑞理说，如车队队长姜雪峰所说，水泥路确有一段坑洼不平，对车辆的损伤很大，现有13台车的弹簧、轴承、轮胎等部位出现了故障，这个问题一定程度上影响了出车，但并非是运营不足的根本原因，也不应该以此当借口。郭瑞理强调车队经济负担很重，现仍在还贷之中。记者几次问道：“企业追求利益最大化，减少出车是否可以降低运营成本？国家给予的油补是否转为企业的利润？”郭瑞理几次低头不语。
“我们在自身管理上也存在许多问题。”郭瑞理说，在已知路况不好的情况下，车队应该留有备用车辆，及时填补故障车维修期间所致的出车不足的问题，可公司的确未有所考虑。
对出车不足给市民出行带来的不便，郭瑞理表示，该公司将拿出5项整改措施保证运力，方便市民出行。
措施一：20天内引进10台新车。
措施二：抢修故障车辆。对13台故障车抓紧抢修，在10天内让修好的故障车重新上路。
措施三：增加司机数量。针对驾驶员配备不足影响出车数量的问题，加聘10名驾驶员，实现车辆与司机数量的合理配比。
措施四：提高司机待遇。将单圈费用由原来的26元提高到34元，并将司机伙食标准由5元提高至7元，以此保持司机队伍稳定，避免人员频繁流动影响运营。
措施五：追究管理责任。公司将对承担管理责任的车队队长姜雪峰予以解聘。
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